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『パイロット免許取得希望者は、フロリダ合宿に参加しましょう!!
春休みの期間2〜4月と夏休みの期間7〜9月に1.物価が安い、2.天気が良い、3.環境が良い、4.設備が充実、5.観光にも楽しい、フロリダ州オーランド近郊(デイズ二ーワールドすぐ近く)で飛行機、グライダー等のライセンス取得訓練合宿を予定しています。 日本でのフライトを前提に教えています、短期間で安くライセンス取れますし、毎日好きなだけ飛べますし、正しい知識で安全に飛ぶ技術が身に付きます、既に何人か参加予定なので一緒にどうですか? 長期の休みが取れない人は1回目にソロまで、2回目に試験までと何回かの分割訓練も可能ですし、遊びで飛びに来るにもいい所ですよ。 ZoomerFlyingClubホームページ参考に、興味がある方は連絡ください、質問はお気軽に。』 グライダーの訓練はセミノールレイク・グライダーポートで行います。 飛行機の訓練はサンエアー・アビエーションで行います。 乗馬のレッスンはドリームホース乗馬クラブで行います。 飛行機免許やグライダー免許に挑戦しようかなと思う方はZoomer教官n757nt@gmail.comに連絡してください、皆さんの予定でスケジュールを決めます。(乗馬のレッスンも出来ます。) 日本での前もっての勉強はFAA学科試験問題集ASA-PrivatePilotTestPrep.をアマゾンあたりで入手してやっておきましょう、現地で天気が良いのに飛ばないで部屋にこもって暗記作業しているなんて事がないように。 飛行機用、グライダー用ログブックをホーブンの通販で買っておくのを忘れずに。 スチューデントパイロット・サティフィケートは発行までに何週間か時間がかかるのでIACRAのサイトhttps://iacra.faa.gov/IACRA/Default.aspxに登録したら、申請フォーム8710に記入してお知らせください、申請承認しますので。 先にスチューデントパイロットサティフィケートを申請して持っていないと学科試験が受けられませんから注意です。 飛行機の訓練の方はテロ対策の為にTSAのサイトhttps://www.fts.tsa.dhs.gov/homeで登録が必要になります。 羽田でFAA航空身体検査も受けておきましょう。 アメリカに旅行される方はESTAの登録も必要です。 フロリダのオーランド空港までの航空券を取ったら、到着日時と便名を知らせていただけば空港までお迎えに行きます。 滞在先はグライダーポート内のゲストハウス↓になりますから、入国審査の為に住所を控えておきましょう。 4024 SoaringLn. Clermont FL34714 TEL352−394−5450 合宿参加が決定でこれからライセンスを取る人はスポーティーズパイロットショップの通販で最低限の教材を買いそろえましょう、住所はグライダーポートで大丈夫です。 1.グライダーの教科書「Glider Flying Handbook」もしくは飛行機の教科書「Private Pilot (Jeppesen) 」 2.法規「FAR AIM (ASA)」 3.セクショナルチャート「VFR Sectional Chart - Jacksonville t」 4.ローテーティングプロッター「Ultimate Rotating Plotter 」 5.飛行機訓練のE6Bコンピューター「Full-Size E6B Flight Computer」 それとAircraft Renters保険https://www.assuredpartners.com/aerospace/はSingleEngineで良いので機体を壊した時に$40,000カバーされるものに入っておきましょう。 Aircraft Renters保険はグライダーポートの住所にしておかないと登録できません。 たぶん$450ぐらいだったと思います。 【2025/04/02(Wed) 21:17:13 投稿者により修正されました。】
2025/04/03(Thu) 12:14:17 [ No.2321 ]
はじめまして。
突然のコメント失礼いたします。 HPを拝見し、コメントさせていただいております。 今夏の操縦訓練への参加を検討しているのですが、どちらから申し込み・お問合せさせていただければ良いでしょうか。 急なご連絡申し訳ございません。 どうぞよろしくお願いいたします。 2025/06/15(Sun) 08:30:58 [ No.2323 ] 2025/06/15(Sun) 22:08:09 [ No.2324 ] 2025/07/14(Mon) 11:47:10 [ No.2325 ]
まずは去年に引き続きMさんが戻ってきてグライダー訓練再開。
このあとIさんもグライダー訓練に戻ってきますし、新規でTさんが飛行機訓練に参加。 その後いつもの様にSさんが戻ってくる予定ですね。 【2025/08/03(Sun) 20:43:37 投稿者により修正されました。】
2025/08/04(Mon) 11:40:21 [ No.2326 ] 2025/08/07(Thu) 11:30:28 [ No.2327 ] 2025/08/07(Thu) 11:34:42 [ No.2328 ] 2025/08/11(Mon) 07:08:41 [ No.2329 ]
試験官にわざわざNYから来てもらってIさんとMさんは試験を受けて、ついにグライダーライセンスGETですね。
うちの生徒はどんな試験官でも受かるお勉強をしているので大丈夫なはず、不安な英語も知識でカバーできますしね。
2025/08/15(Fri) 13:49:14 [ No.2331 ]
Iさんは1日早く帰り、MさんとTさんはケネディー宇宙センターと戦闘機ミュージアム探索をしてMさんの希望は全て満たします。
分割訓練のTさんも最後の1日を飛行機で夜中まで飛んで、また次回の春合宿に備えます。 これで夏休み合宿の前半は終了しましたよ。
2025/08/18(Mon) 01:39:07 [ No.2332 ]
朗報です、以前お世話になっていた試験官だったクリスタリバーのオバサンがしばらくの間試験官を辞めていたのですが、要望に応えて試験官として復帰。
これでC152でも試験が受けられますね、但し自家用の試験のみの限定だそうで。
2025/08/18(Mon) 01:42:55 [ No.2333 ]
今回のグライダー組は、
MさんもIさんも前回に引き続きの分割訓練で日本で、前回はソロまでだったけどきちんと勉強を終わらせてきたから、実質4日でフライトも終わってしまい楽ちんだったね。 1回で無理して長引かせるよりも分割訓練がスムーズだった良い例になったかな。 飛行機組のTさんも分割訓練だから日本でいかに勉強を進めておくかがカギになるかな。 あとは日本よりもこちらの方が自由に飛べるからと毎回来ているSさんだけ、ライセンス取得後もATCを練習したいと向上心があるのがいいですね。
2025/08/26(Tue) 22:28:27 [ No.2335 ] 2025/08/29(Fri) 10:05:58 [ No.2337 ]
英語が苦手なSさんも続けていれば出来るようになりましたね。
タワーの飛行場からタワーの飛行場へ行って帰って来るのも問題ないし。 日本で何年も訓練して先に進まない人よりも、はるか先に行ってしまっているしね、自分の機体も買おうとしたけど登録関係で面倒なので断念。
2025/09/01(Mon) 08:23:35 [ No.2340 ]
という感じで今回は余裕で苦労もなく終了です。
日本のクラブに入っているSさんも言っているけど、日本で訓練しても何十年も進まなくてそのままの状態なんだから、航空券代を出しても1週間で1年分ぐらいは飛べる環境があるのだから、免許を取らずに訓練だけを目的としてフロリダに来るのもいいのにね。 免許を取るのであれば勉強をしなくてはいけなくて、それで挫折する人が居るから、飛ぶ事を楽しみに来てもいいのにと思うのでした。 今回の合宿はこれで終わり、次回は春休みにね。
2025/09/01(Mon) 08:33:15 [ No.2341 ]
日本では学生のグライダーの事故があって女の子がお亡くなりになったようですけど、こちらの合宿に参加した人はもうなぜ事故が起こるのかは分かりますよね、今回のメンバーもそう言いながら日本に帰ったタイミングだったし。
飛行機もそうですけど、グライダーは正しい知識さえあれば安全な乗り物です、どんな安全な乗り物でもまちがった知識で扱えば危険を伴います。 こちらの合宿では「安全に、安心して、楽しめるように」を目的とするため正しい知識の習得にかなりの時間をかけています、そのため勉強嫌いな人は挫折したり他所に移ったりしますが、こちらでは現地の協力してくれる人達も同じ意見で、挫折して飛ばなくなる事もその人の為だと思っています、他所は他所で別の目的に合わせているでしょうし。 という事で自分の身を守るには自分で正しい知識を身に付けようと努力するしかありません、目的が合う人はこちらでみんなと一緒に訓練したらいいですよ、なぜ事故を起こすのか間違った知識を解説しながら勉強を進めていますからね、危険を回避する方法を知っているかどうかで今後が決まったりします。
2025/09/01(Mon) 10:32:08 [ No.2342 ] |